成都大都市區范圍。圖由成都市規劃局提供
功能網絡圖。圖由成都市規劃局提供
28日，《成都市城市總體規劃(2016-2030年)》公眾意見征詢會在成都市規劃館召開。成都市規劃局就《規劃》編制的思路和重點研究內容進行介紹，并邀請公眾代表就國家中心城市構建和《規劃》初步方案發表意見和進行討論。同時，成都市規劃局公布了新版總規的微信公眾號(共繪美好成都)，以期公眾能更加便捷地參加到《規劃》編制過程中。
四川新聞網記者了解到，按照成都市委、市政府部署，由成都市規劃管理局牽頭已正式啟動新一輪總規編制工作。現階段，已經完成了前期工作。新一輪總規編制，將重點解決五大的問題。
全面落實國家中心城市的要求 構建15分鐘基本公共服務圈
據悉，新一輪城市總體規劃將明確建設國家中心城市的目標要求，提升城市功能，完善市域城鎮功能體系，并著重從五個方面建設國家中心城市。
一是加強國際影響力。既兼顧國際化的基礎設施和經濟貿易，又兼顧國際教育、文化等軟實力，讓居民在成都即可感受到國際化大都市的氛圍，如便捷的交通、高品質的服務、國際化的品牌等，打造比肩全球先進城市的國際影響領域。
二是引領輻射周邊區域發展。按照四川省“多點多極”戰略，不斷提升成都在四川省政治、經濟、文化中心的地位，更好發揮“引領示范輻射”的作用，成都市的優質基礎教育、醫療資源等將會向周邊區域延伸，成都將不斷帶動周邊區域，形成網絡化發展格局。
三是實現持續的創新引領。通過不斷探索改革和創新發展動力，作為創新模式的重要輸出地，創造具有中國特色、可復制、可推廣的新型城市發展模式。
四是不斷提升城市生活品質。城市的發展最終要以人為本，城市在不斷發展過程中，也能為市民提供能夠與全球先進城市相媲美的一流生活品質。公共服務配置方面，成都將按照都市核心區、都市新區、衛星城、小城市、特色鎮等多個層次，標準化配置行政管理、社區服務、教育、醫療衛生、文化、體育、商業服務業等公共服務設施，形成多中心、多層次、網絡化的公共服務設施體系，構建15分鐘基本公共服務圈。中心城區還將推進小街區規制，重點進行服務提升、環境整治、城市更新修補及交通、基礎設施改善，提升居民生活質量。交通方面，構建以軌道交通引領的開放型運輸網絡和多樞紐交通體系，做優雙機場分工，建設國際航空樞紐;以高鐵、城際提升對外聯系和輻射周邊能力;以軌道交通引領城市發展，構建多種交通方式融合的公交都市，實現便捷的交通出行。
五是展示城市獨特的文化魅力。全力保護歷史文化名城、歷史文化街區和文物古跡，開展中心城區文化復興計劃，塑造成都具有全球識別性的文化形象，打造世界文化名城。
都江堰灌區分布示意圖。圖由成都市規劃局提供
突出城市規劃的區域統籌作用 統籌考慮37個區（市）縣
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