維度最高、位置最北——伊春西站正式開建
時間:2022-08-24 23:14 來源:川北在線原創(guangyuanol.cn) 責任編輯:毛青青
8月24日上午,隨著首根樁基順利開鉆,伊春西站正式開工。
伊春西站是哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段規模最大的車站。哈伊高鐵鐵伊段位于黑龍江省中部,線路起自鐵力市,終點伊春站是我國目前在建高速鐵路網的最北端。線路全長111.4公里,設計時速250公里,設鐵力、日月峽、伊春西3座客運車站,其中日月峽、伊春西站為新建車站,鐵力站為改建車站。
伊春市坐落于黑龍江省東北部小興安嶺腹地,是世界上占地面積最大的森林城市之一,超過84.7%的森林覆被率使它獲得“中國林都”的美譽。

伊春西站是我國目前在建緯度最高、所處地區全年溫差最大、首個在高寒地區多年凍土層施工的高鐵站房。為最大程度減少冬歇期對施工進度的影響,建設單位將全線車站站臺雨棚由現澆式優化為裝配式,施工效率得到極大提升。
新建伊春西站位于伊春市烏翠區伊春電廠南側,站房總建筑面積約2萬平方米,可容納1500名旅客同時候車。站場設2站臺4線,站房為地上3層地下局部1層結構。
伊春西站建筑風格融合地域文化,以“林海雪原,松韻龍騰”為主題,站房屋頂呼應伊春周邊群山起伏的曲線,自然大氣又舒展,兼具山的優美與氣勢。雙重檐屋頂寓意松花江、黑龍江兩大水系對伊春的滋養,以簡潔流暢的線條打造舒展大氣的整體形象。
哈伊高鐵鐵伊段先行工程于2021年4月開工,目前已進入架梁和站房施工階段。哈伊高鐵全線建成后,將形成以哈爾濱為中心的2至3小時交通圈,沿線人民群眾出行更加方便快捷,對拉動龍江經濟增長和促進區域協調發展,具有十分重要的意義。(唐帥)
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