2013年9月30日晚，東風日產全新的銷量紀錄誕生了。NISSAN品牌銷售84,043輛，啟辰品牌銷售8,656輛，東風日產在“金九”大爆發，以92,699輛的業績達成“史上最強”單月銷量。
2013年9月30日晚，東風日產全新的銷量紀錄誕生了。
NISSAN品牌銷售84,043輛，啟辰品牌銷售8,656輛，東風日產在“金九”大爆發，以92,699輛的業績達成“史上最強”單月銷量。
東風日產重返行業四強。在距離去年9月整整一周年后，東風日產的強勢回歸，意義重大。
銷量爆發，東風日產重歸行業四強
秋天是個豐收的季節。數據顯示，2013年9月，東風日產雙品牌銷量92,699輛(NISSAN品牌84,043輛，啟辰品牌8,656輛)，同比激增107.89%，一舉沖破“9”字頭大關，達成企業成立十年來最好的單月銷量業績。
東風日產的全線爆發，體現在各自細分市場。旗艦車型新世代天籟上市半年來市場表現穩健，面對新雅閣和新蒙迪歐這兩款同屬操控陣營的新車夾攻依然堅守其牢固的價值體系，以10,780輛的成績在中高級車市場的萬輛俱樂部中站穩腳跟。
新軒逸、新TIIDA、新驪威、陽光，是東風日產進攻中級車市場這塊“大蛋糕”的“四劍客”集群，也是東風日產刷新銷量紀錄的絕對主力。作為中國乘用車銷量排行前十中唯一的日系車型，軒逸車系在9月的終端銷量27,092輛，再創歷史新高;新TIIDA這款經典的時尚兩廂車，以15,555輛的成績延續了“兩廂車王”的神話;陽光，9,795輛的銷量足以證明這款寬大實用車型的市場競爭力;新驪威也不遑多讓，以9,965輛的成績實現了今年換代上市以來的最好成績。
同樣刷新今年銷量紀錄的還有逍客，該車型憑借12,668輛的銷售成績達成了2012年以來的新高。面對新車林立的SUV市場，逍客以獨特的歐洲血統和多年來積累的產品口碑，始終引領都市時尚SUV的發展潮流。
不容忽視的還有東風日產的全新品牌啟辰。這個剛剛踏過成立三周年節點的新生力量，為東風日產飛躍巔峰立下了汗馬功勞：2013年1-9月，啟辰品牌僅依靠兩款車型就達成了67,919輛的業績，月均銷量超過7,500輛，已然成為合資自主品牌中當仁不讓的標桿。
值得一提的是，東風日產“金九”超過9萬輛的銷量并不是靠向經銷商壓庫完成的。另一份內部數據顯示，東風日產當月的終端交車量同樣突破9萬輛�？梢哉f，東風日產的“史上最好”單月成績，是真真正正賣到消費者手里的“銷量”，而非產量。
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