原標題：中國航空再下一城!載重2噸的國產大型無人運輸機成功首飛
國產大型雙發無人運輸機在自貢成功首飛
8月11日，國產大型雙發無人運輸機在自貢成功首飛。自貢航空產業園供圖
華西都市報訊（記者 劉恪生）8月11日，由四川騰盾科創股份有限公司（以下簡稱騰盾科創）自主研發的國產大型雙發無人運輸機，在自貢鳳鳴通航機場成功首飛，標志著我國在低空經濟領域實現大型無人運輸機高水平自立自強，有了新的突破。
11日11時30分，該大型無人運輸機自主駛入跑道并順利升空，按預定計劃飛行20分鐘后平穩著陸，首飛取得圓滿成功。
據了解，該機翼展16.1米、機長13.9米、機高4.6米，使用升限7000米，最大航程2000公里，具備12個立方裝載空間，2噸級商載能力，是國內目前按照市場需求研制的最大、全國產化的大型無人運輸機，其特點是大載重、大空間、易裝卸、高可靠、高安全以及高度智能化等，將為我國建設航空貨運新體系、拓展航空貨運新場景、打造低空經濟智慧物流新業態提供新的運載力量。
目前，該款無人機的商載能力、在各種復雜地形下的部署能力，以及全天候、高頻次貨運能力等方面所具有的優勢，得到國內外用戶的廣泛認可。在首飛儀式活動中，騰盾科創與多家用戶簽訂了《飛機購買意向書》。
2024年被稱為低空經濟元年，騰盾科創聚焦低空經濟產業，開拓新的應用場景。今年3月騰盾科創出動雙尾蝎系列無人機完成四川雅江森林大火的撲救支援工作，4月實現了雙尾蝎D無人機從四川自貢到重慶永川跨省的物流首航，7月雙尾蝎無人機參與陜西防汛應急救援與通信保障工作。
騰盾科創相關負責人表示，本次針對國內航空貨運的迫切需求，推出的大型無人運輸機，破解了無人支線物流的重點、難點問題，推動了大型無人機應用從“試點”到“示范”的能力提升，形成了從“裝備”到“服務”的解決方案，加快了我國低空經濟邁向智能化、大規模商用化的步伐。
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