冬日漸濃的氣溫下,新能源汽車市場卻有一股暖流涌來。2024年12月9日,在深圳·森廣源智慧園,當比亞迪T5及“縱橫車隊”穿過凱旋門,車隊領隊與比亞迪商用車事業部市場總監王克建歸還了戰旗,并最終由比亞迪商用車事業部總經理田春龍及比亞迪商用車研究院院長彭旺攜手進行插旗儀式,標志著比亞迪T5混動輕卡“千里一箱油 技術為王 縱橫中國”挑戰正式落下帷幕。
歷時14天、全程駕駛超5500公里——這不是一場普通的旅程,要知道由比亞迪技術精英、資深 T5 卡友和經驗豐富的向導組成的車隊不僅穿越了318國道川藏路段,橫跨了包括成都、恩施、武漢、景德鎮、寧波等省市,還歷經了高原、雪山、山路、湖泊、城市、鄉村、大橋等多樣化的地形地貌,翻越了怒江 72 拐、天路十八彎、折多山、新塘掛壁公路等艱險路段。
面對長途跋涉和各種復雜路況,比亞迪T5混動輕卡憑借電機、電池及一系列輔助功能的技術實力,以及強勁的動能、超長續航和安全可靠的產品優勢,成功化解了一個個難題,見證了我國新能源汽車的技術實力,真實反映了比亞迪 T5混動輕卡節能、高效的運營能力。
在凱旋儀式現場,比亞迪商用車研究院專家趙福磊現場匯報表示:比亞迪 T5混動 輕卡在318川藏線路段挑戰中,行駛約2045.9公里,歷時7天,每天平均行駛約292KM,在高原駕駛頻繁應對彎道、上下坡以及不同的交通狀況下,比亞迪 T5混動 輕卡百公里平均油耗 9.6L。趙福磊表示,從成都出發至寧波路段,行駛約2061.3KM,百公里平均油耗為 10.7L。;在寧波到潮州路段,比亞迪 T5混動輕卡進行了滿油滿電實測挑戰。
值得一提的是,憑借比亞迪 T5混動輕卡發動機和傳動系統在復雜路況中表現出的卓越匹配和優化能力,比亞迪T5混動輕卡在滿油滿電情況下,歷時2天,成功挑戰1138公里,以純電行駛里程133公里,虧電百公里平均油耗僅9.8L,完美演繹了比亞迪 T5混動輕卡環保、高效的技術實力。
來自中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)的數據顯示,今年1至11月,我國新能源汽車產銷量同比增長超過三成,新能源汽車銷量首次超過汽車總銷量的40%。
新能源汽車行業正展現出強勁的發展潛力,比亞迪T5混動輕卡“千里一箱油 技術為王 縱橫中國”挑戰只是體現比亞迪以技術深耕商用車領域中的一個剪影,作為新能源商用車市場的引領者和探索者,未來比亞迪將憑著對技術的執著,對未來美好生活的憧憬,通過技術創新、綠色轉型和智能化發展,助力新能源商用車產業生態重構,與廣大行業伙伴一同創造機遇,贏領未來!
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