鐵龍馳騁萬里 引領區域發展新篇章
時間：2024-11-20 23:42 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
11月15日，第10萬列中歐班列——X8083次中歐班列滿載電子信息產品、汽車整車及零配件等貨物，從重慶團結村站順利發車。(《經濟日報》11月16日)
中歐班列奔騰“進”發的成績單，不僅體現在“數”的增長上，更體現在運行“質”的提升上。從2016年統一品牌至2023年，中歐班列年開行數量由1702列增加到超1.7萬列，增長近10倍。近年來，中歐班列的運輸組織持續優化，運行質量穩步提升。通過創新運輸模式、提高運輸效率等措施，中歐班列的市場競爭力顯著增強。如今，它們已經成為具有強大輻射力、帶動力和影響力的國際物流品牌。
中歐班列的“進”，體現在其不斷擴充的服務網絡上。從單一線路到“一張網”，中歐班列的服務網絡已基本覆蓋亞歐全境。國際方面，中歐班列在東方通過海鐵聯運、中老鐵路等連通了韓國、日本等東亞國家，越南、泰國等東南亞國家;在西方，通過波羅的海、黑海、地中海海鐵聯運，萊茵河鐵水聯運等方式聯通了英國、北歐各國以及羅馬尼亞、意大利等黑海、地中海沿岸各國。國內方面，先后實施了集二鐵路賁紅至二連浩特段擴能改造等一批鐵路通道補短板項目，推進鄭州、重慶、成都等中歐班列集結中心示范工程建設，為中歐班列高質量開行提供了基礎設施保障。國內國際網絡的完善，不僅提升了亞歐大陸互聯互通水平，更為持續提升中歐班列運行品質和效率打下堅實基礎。
中歐班列的“進”，更體現在對共建國家地區經濟發展的貢獻上。它們不僅為中國內陸地區的對外開放提供了有力支撐，更為共建國家地區創造了發展新機遇。如今，中歐班列貨物品類已增至53大類5萬余種。通過中歐班列，歐洲的優質產品得以更快捷地進入中國市場，同時更多電子產品、家電、新能源汽車等“中國制造”也以更快速度、更優價格到達歐洲。這種雙向互動，不僅促進了雙邊貿易的繁榮，更保障著國內國際產業鏈供應鏈的穩定暢通。
中歐班列的“進”，還體現在對沿線地區經濟社會發展的帶動上。它們催生了許多新的物流、工業、商貿中心和產業園區，為當地民眾提供了大量就業機會。在德國杜伊斯堡港，中歐班列吸引了上百家物流企業落戶，創造了2萬多個就業機會;在哈薩克斯坦，中歐班列與當地的農產品物流加工園區形成聯動，進一步擴大了農產品出口規模。這些實實在在的成果，讓共建國家的百姓感受到了中歐班列帶來的實惠和福祉。
中歐班列開行破10萬列，這一成就不僅屬于中國，也屬于所有參與共建“一帶一路”的國家和地區。期待中歐班列繼續以堅定的步伐“進”發，為高質量共建“一帶一路”持續注入動能，讓發展紅利更好惠及沿線各國人民。(李曉花)
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