八百里皖江迎來第六座跨越長江的公鐵大橋
2024年4月27日，隨著最后一方混凝土泵送到位，池州長江公鐵大橋4號主墩承臺混凝土澆筑完成，標志著池州長江公鐵大橋4號主墩即將進入主塔施工階段，為后續施工奠定基礎。池州長江公鐵大橋位于池州長江公路大橋下游約24公里處，大橋兩端分別位于池州市貴池區江口街道、銅陵市樅陽縣湯溝鎮，采用“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過江，上層為公路，下層為城際鐵路和城市軌道交通。
在不遠的未來，池州市的人民們將會看見八百里皖江新添一座氣勢磅礴的“天空之橋”。池州長江公鐵大橋連接池州市貴池區和銅陵市樅陽縣，其中主橋長1768米，為采用（100+378+812+364+114）米孔跨布置的三主桁三索面雙層鋼桁梁斜拉橋。大橋南索塔高270米，北索塔高282.5米，均為造型優美的空間鉆石型鋼筋混凝土橋塔，有“天空之橋”的美譽。
池州公鐵大橋展現了現代工程技術的精湛與巧思。池州長江公鐵大橋按照“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過江的標準建設。上層作為寧樅高速公路的過江通道，按雙向6車道布設，設計時速100公里；下層承載兩線合池城際鐵路，設計時速250公里；預留兩線池銅市域鐵路，設計時速160公里。
池州公鐵大橋的開通運營為池州市的經濟社會發展注入強勁動力。是池州地區積極融入長三角一體化的具體體現。池州長江公鐵大橋建成運營后，將打通合肥經池州至皖南地區的公路和城際鐵路等交通運輸通道，合肥與池州間乘坐動車組列車可快速直達，無須繞道銅陵、安慶等地。
池州公鐵大橋開通運營之后，讓我們一起目睹這座橫穿長江的“天空之橋”，見證改變池州市貴池區和銅陵市樅陽縣隔江相望的歷史性的時刻吧。（張浩文）
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