通蘇嘉甬高鐵助力區域資源優勢互補
時間：2023-01-04 23:26 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
通蘇嘉甬高鐵連接江蘇省南通市、蘇州市與浙江省嘉興市、寧波市的高速鐵路，是“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分、長江三角洲城市群的重要城際通道與紐帶。通蘇嘉甬高速鐵路起自南通市南通西站，利用滬蘇通長江公鐵大橋向南跨過長江后，經過蘇州市、嘉興市，通過杭州灣跨海鐵路大橋跨越杭州灣海域，進入寧波市，全線正線運營長度為310km，其中新建線路長度為300km（江蘇省境內135km、浙江省境內166km），設計時速350km/h，設10座車站。
2022年12月31日，備受矚目的通蘇嘉甬高鐵浙江段開工，項目的建設，將實現鐵路沿海通道在長三角區域的貫通，有效助力上海、南京、蘇錫常、杭州、寧波等都市圈協同發展，推動長三角世界級城市群加速形成，構建起寧波至上海、蘇州的“1小時交通圈”。同時，標志著海鹽將告別沒有鐵路的歷史，進一步激活海鹽長三角地區幾何中心的區位優勢。通蘇嘉甬高鐵是補齊長三角城際交通南北縱向供給短板的關鍵所在，并在嘉興通過蘇杭聯絡線和滬甬聯絡線與滬昆高鐵連通，實現寧波經嘉興東進上海，蘇州經嘉興西進杭州。
通蘇嘉甬高鐵是長三角交通運輸更高質量一體化發展的國家重大戰略項目，對推動長三角核心區要素資源高質量流動配置、加快形成創新型產業集群，以及賦能建設中國式現代化大都市、新型城鎮和高科技創新園區等具有重要支撐和保障作用。
通蘇嘉甬高速鐵路建成后，將串聯起蘇州南北多個行政區域，成為蘇州“豐”字形鐵路網縱向主骨架，同時將打通東部沿海更為順直的鐵路客運通道，成為沿海通道的重要輔助通道。通蘇嘉甬鐵路建成后將與多條東西向高速鐵路實現連通，大幅拉近長三角核心區主要城市間的時空距離，對于優化長三角高鐵路網布局乃至完善全國交通網絡，推進長三角更高質量一體化發展，實現區域資源優勢互補和全面協調發展都具有重要意義。（王力）
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