中老鐵路：架起兩國經濟發展之路
時間：2022-11-20 11:03 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
“一帶一路”倡議自2013年提出，已經有9個年頭了，該倡議是國家級的頂層合作倡議，旨在建立一個政治互信，經濟融合，文化包容的利益共同體，千里之行始于足下，基礎設施的建設和使用是不可或缺的，鐵路作為基礎設施之一，其作用尤為重要，縱觀中國版圖一條條干線鐵路，猶如一條條強勁的動脈為國家的經濟建設和人民的幸福安康發出著光和熱，在“一帶一路”倡議提出以后，中國鐵路承擔起服務世界人民的重任，中老鐵路是一帶一路向南的有效延展，是東盟自貿區的重要基礎設施，也是老撾由“陸鎖國”變為“陸聯國”的新起點。
不畏艱險中老鐵路終建成，老撾地處中南半島北部的唯一內陸國家，是世界最不發達國家之一，中老鐵路是中國第一個以中國投資為主建設，共同運營的跨國鐵路，該條鐵路沿線80%都是山地和高原，山的起伏在鐵路的修建表現出的就是頻繁變化的坡道，這還不算什么，數條規模巨大的斷裂或板塊縫合線從區內通過，區域巖體破碎，為7度地震區，加上老撾靠近赤道，屬于典型的熱帶雨林氣候，一年就兩個天氣，下雨和不下雨，從4月到10月整整半年都在下雨，超量的雨水對于鐵路施工困難可想而知，洪水，滑坡，崩塌，涌水，突泥……可謂家常便飯，在中國建設者的主導下，歷時11年，全長1022千米的中老鐵路建成通車，這是大國的擔當。 沿著“最美鐵路”的足跡，發現“最美中老鐵路”。每一趟列車都承載著中老兩國建交的美好期盼，每一幀畫面都是中老兩國人民幸福美好的縮影。相信未來，中老鐵路將更加密切加強中老兩國交流，共赴經濟發展宏圖。 同飲一江水，命運緊相連。我們相信，伴隨著鐵路線的日月穿梭和繁忙運輸，中老鐵路必將“滋潤”東盟各國友誼之樹枝繁葉茂、合作之花綿延綻放，未來的日子里，中老鐵路將會更加踔厲奮發，勇毅前行，擘畫出更加美好的藍圖造福沿線民眾。（唐逸峰）
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