濕地保護顯成效，不負鐵路美景之約
時間：2022-11-15 23:09 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
11月5日至11月13日，《濕地公約》第十四屆締約方大會在中國武漢和瑞士日內瓦同步舉行。此次主題為“珍愛濕地，人與自然和諧共生”。如今，九省通衢的武漢乘高鐵到哪都非常便捷，從武漢出發坐著高鐵“解鎖”這些濕地。(澎湃新聞2022.11.14)
三十年辛苦不尋常，濕地保護彰顯擔當。30年來，中國濕地面積5635萬公頃位居亞洲第一位、世界第四位，以占全球4%的濕地，滿足了世界1/5人口對濕地的多種需求；濕地類型自然保護地總數達到2200多個，同時還規劃將1100萬公頃濕地納入國家公園體系，實行最嚴格的保護管理。而湖北省武漢市，位于東亞—澳大利西亞候鳥遷飛路線上，濕地資源豐富，濕地面積達16.24萬公頃，占全市國土面積的18.9%，擁有1個國際重要濕地，5個濕地自然保護區和10個濕地公園。這些濕地不僅為沿海地區筑起生態安全屏障，給人們提供了寶貴的淡水資源，還在應對氣候變化方面發揮著重要作用。
交通強國不忘濕地保護，發展與自然和諧共生。武漢至仙桃、至咸寧、至黃石、至孝感和至黃岡，作為重要的交通樞紐，武漢市坐擁著五條城際鐵路；除此之外，武漢還有京廣高鐵、鄭渝高鐵、漢十高鐵等將各個省市區串聯，就是這樣的交通樞紐城市，要實現發展與自然環境的和諧共生，難度可想而知。發展才是硬道理，但現如今的發展是不能再以破壞環境為代價了，讓保護意識走在發展的前面，鐵路選擇“先保護再發展”的建設思路，為長久穩固地發展打下了堅實基礎。如今，湖北省坐擁66個國家級濕地公園，在建設區域“巨肺”之路越走越實。
近些年，鐵路在不斷編織細密地高鐵網絡的同時，也不忘推動鐵路沿線的“綠色通道”建設。無論是江湛鐵路江門段采用聲屏障技術，只為保護好巴金筆下的“鳥的天堂”不受打擾；還是蒙華鐵路做為我國最長的運煤專線，從規劃之初到建設至今，始終以“綠色工程”為目標建設；都是中國鐵路在濕地等環境保護方面所做的積極努力，也是“人民鐵路為人民”的深動詮釋。相信，在越來越成熟的保護環境的理念下，將讓山更青、水更綠、中國更美麗。(鄧穎)
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