拉林鐵路，譜寫雪域高原經濟發展新篇章
時間：2022-07-17 23:12 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
6月25日是西藏第一條電氣化鐵路拉林鐵路通車一周年。截至6月24日，拉林鐵路共運送旅客113.7萬多人次，運送貨物4.78萬噸，成為帶動當地經濟發展的交通干線。（央視網）
拉林鐵路是西藏第一條電氣化鐵路，正線全長435.48公里，設計時速160公里，預計2021年建成通車。沿線平均海拔3564米，地質條件復雜，地質災害頻發，橋隧比將近75%，橋梁有120座，其中16座需要跨過雅魯藏布江。
拉林鐵路，繪就沿線人民便捷通道。拉林鐵路位于藏東南谷地，沿線山高谷深，途經地區面積22.6萬平方公里，占西藏自治區總面積的18.4%，直接受益人口131萬人，占西藏人口總數的38.2%，在該線路開通之前，沿線交通極為不便，百姓出行十分困難，多數人民仍掙扎于貧困邊緣。拉林鐵路的開通極大完善了沿線的交通運輸條件，不僅改變了沿途交通閉塞的面貌，還讓身處高原的百姓享受到復興號動車組列車帶來的諸多便利，讓沿線百姓能走出山林，尋找創業致富之道，提高了沿線百姓的幸福指數。
拉林鐵路，譜寫雪域高原經濟發展新篇章。拉林鐵路的開通結束了藏東南地區不通鐵路的歷史，彌補了藏東南部地區的交通短板。拉林鐵路開通后，拉薩至山南、林芝最快分別1小時10分、3小時29分可達；山南至林芝最快2小時22分可達；日喀則至林芝最快6小時56分可達，同時通過青藏鐵路與全國鐵路網連接在一起。西藏有著豐富的旅游資源，拉林鐵路開通運營，將吸引來自全國乃至全世界的游客，從而推動沿線旅游業的大發展，促進沿線人民就業的同時，也推動了西藏經濟的快速發展。
裝點此山關，今朝更好看。拉林鐵路一條蜿蜒的巨龍守護著雪域高原人民的幸福之夢，為西藏人民描出著一幅唯美的幸福畫卷。（翁培澤）
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