南沙港鐵路,時代紅利下的里程碑
時間:2022-07-13 23:56 來源:未知 責任編輯:毛青青
作為首條進入粵港澳大灣區南沙自貿區境內的客貨雙線鐵路,南沙港鐵路于 2016年10月全線開工,2021年12月31日正式開通,設計時速 120公里,線路全長 89.24公里,線路自廣珠鐵路雅瑤所引出,途經江門、佛山、中山、廣州4市,終至南沙沙港區,橋隧比達90%。(7月10日,廣州鐵路)
廣州鐵路集團與廣州港集團聯合海南港航物流、廣州中遠海運物流、中鐵鐵龍共同打造了“海南自貿港‑南沙港‑西南地區”糧油海鐵聯運專列。這趟專列的開出標志著這條海鐵聯運通道正式開通。這條通道串聯起海南自貿港、粵港澳大灣區和成渝雙城經濟圈之間的物流供應鏈,推動了華南、西南以及大灣區協同聯動發展。

南沙港鐵路不僅通過廣珠鐵路北連京廣鐵路,西通貴廣高鐵、南廣高鐵、柳肇鐵路東接廣深鐵路,輻射中南、西南、華北等各地區,也實現了珠三角與粵西粵東三大港口群的互聯互通,優化貨物運輸方式升級,實現公鐵海陸多式聯運。南沙港鐵路將帶領廣東沿線地區交通快速融入高速鐵路大網,加快形成我國粵港澳地區連接廣東地區的便捷快速客運通道,必將釋放更多發展紅利,擴展更加巨大的發展空間,繪就更加美好的前景。
南沙港鐵路對于建設以南沙港為核心的“南沙核”,打造海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶的戰略支點,建設自由貿易港,促進粵港澳大灣區協同發展以及提升廣州航運樞紐功能,推動灣區內通過實施“公轉鐵”打贏“藍天保衛戰”具有重大意義。
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