原標題：2018年“創客中國”重慶市創新創業大賽花落合川
2018年7月19日-20日，“創客中國”重慶市創新創業大賽首次在合川區進行決賽、頒獎典禮和投資/招商對接會。大賽自6月份啟動以來，共有500余家企業報名參賽。大賽由重慶區域賽和產業互聯網專題賽全國總決賽組成，包括企業組和創客組兩個組別，產業類別涉及汽車、摩托、機電、建材、化工、醫療、服裝、家居、農產品、教育、節能環保、金融等領域。借助2018年創客中國重慶賽事超凡的影響力，進一步拓展大賽的參與度和影響面，宣傳合川承接項目優勢，讓優質創客項目找到合作伙伴，融到創業資金，落地合川，參與合川經濟社會發展大業。
合川，作為重慶北部的區域性中心城市，正迎來創新轉型、產業優化的關鍵時期。通過“創客中國”大賽的協辦，激發更加強烈的創新創業激情，營造更加優異的創新創業環境，掀起創新發展新高潮，取得創新發展新成就。
合川是重慶北大門，巴文化的發源地之一，建制歷史2300多年，全區幅員面積2343平方公里，總人口156萬，城市人口48萬。因嘉陵江、渠江、涪江三江匯流而得名，因改寫世界中古歷史的釣魚城而聞名，三江水量相當于一條半黃河，主要水體保持Ⅲ類以上水質標準，空氣優良天數達340余天，綠化覆蓋率達46%，是國家衛生區、全國文明城區提名城區、國家循環經濟示范城市、長江經濟帶轉型升級示范區、全國科普示范區、中國休閑垂釣之鄉、全國兒童畫之鄉。2017年，實現地區生產總值580億元，全轄財政收入116億元（本級88億元），全社會固定資產投資644億元（工業投資288億元），新投產企業133家，新增規上企業30家，規上工業主營業務收入利潤率達9%，戰略性新興產業產值占規上工業總產值比重翻番、達到18%。
合川承接項目的優勢突出，主要表現在以下幾方面：
（一）交通物流優勢
重慶層面。作為中國最年輕的直轄市，一直以來，黨中央、國務院高度重視和支持重慶發展，相繼給予重慶中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目、自由貿易區、成渝經濟區等重大政策支持，尤其是2016年1月，/總書記親臨重慶視察指導，對重慶作出“兩點兩地”（西部大開發戰略支點，“一帶一路”和長江經濟帶聯結點；內陸開放高地，山清水秀美麗之地）的戰略定位。“兩點兩地”的戰略定位基于全國全球的宏大視野，加速重慶融入“一帶一路”國家戰略。尤其是“渝新歐”“渝黔桂新”的開通和常態運行，打通了重慶通過“一帶一路”連接世界的大通道。
1.重慶西向大通道——“渝新歐”。作為中歐班列的開拓者和先行者，“渝新歐”大通道經蘭渝鐵路至/邊境口岸阿拉山口，之后經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，最終至德國的杜伊斯堡，全程時間16天左右，比水運節約近30天，成本為空運的1/5。憑借這些優勢，加之重慶先進的制造業基礎，“渝新歐”開通以來，累計開行超過1500列，占中歐班列開行總量的1/4。“渝新歐”已發展成為我國中西部地區開行時間最早、數量最多、帶動最強的中歐國際貨運班列。合川作為“渝新歐”入渝第一站，加速融入了“一帶一路”國家戰略。
2.重慶南向大通道——“渝黔桂新”。作為中國和新加坡第三個政府間合作項目，中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目將重點開展金融服務、航空產業、交通物流和信息通信領域合作。在中新兩國高層和沿途省市的推動下，2017年9月，中新互聯互通項目之一的“渝黔桂新”南向鐵海聯運通道正式開通并常態運行，打通了重慶南向出海通道。
合川層面。合川是重慶北大門，歷為重慶通往川、陜、甘等地的交通樞紐。近年來，合川大力加強“鐵、公、水”等交通基礎設施建設，加快爭取高鐵及貨運機場項目布局，交通物流優勢凸顯。
1.鐵路。合川境內擁有蘭渝、遂渝、襄渝、重慶市郊鐵路等4條鐵路。其中：蘭渝鐵路，作為中國西南地區通向歐洲最便捷的物流大通道，在合川渭沱鎮與遂渝鐵路并軌，此處渭沱物流園設有貨運中轉樞紐；遂渝鐵路，作為連接重慶、成都的快速鐵路，按公交化方式運行，到重慶主城僅需20分鐘，到成都僅需2小時；襄渝鐵路途經合川三匯、清平、土場三鎮，并設有站場；重慶市郊鐵路，穿過渭沱物流園區并設有客貨運站。
2.高速公路。合川境內擁有渝合、合武、銅合、渝廣、合長、合安、合壁津等7條高速公路，聯通輻射重慶主城、渝西地區和四川廣安、南充、遂寧、資陽等地區。其中，渝合、合武、銅合、渝廣已投入使用，合長、合安、合壁津正加快建設。渝武高速向南至重慶主城區僅20余公里、向北至四川南充80公里，渝廣高速打通了合川至兩江新區快速通道，兩條高速線路將合川與重慶江北國際機場無縫連接，有力保障貨物空運的運力統籌；正在建設的合川-潼南-安岳-天府新區高速、合川-璧山-江津高速，將進一步促進合川與天府新區、重慶主城及渝西片區的互聯互通。另外，渝武高速擴能項目今年開工建設，將進一步加速合川融入重慶主城。
3.水運。合川三江匯流，三江航道里程320公里，常年可通行1000噸（洪水期2000-3000噸）級船舶可到重慶寸灘保稅港、朝天門碼頭直至武漢、南京、上海。嘉陵江井口航道整治后可通行3000噸級船舶直達長江。
4.物流。借助渝武、渝廣高速和開工建設的合安高速公路，與重慶兩江新區、四川天府新區兩大國家級新區互聯互通，并有機串聯重慶江北機場、成都天府新區新機場兩大樞紐機場和兩江新區、寸灘港、團結村鐵路樞紐、西永保稅區，交通物流優勢明顯。到江北國際機場30分鐘車程，距兩江新區、寸灘港、團結村鐵路樞紐、西永保稅區均在50公里半徑內，距成都2.5小時車程。
（二）產業輻射優勢
近年來，合川大力發展以汽摩為主的裝備制造、以藥品和醫療器械為主的醫藥健康、以信息安全為主的信息技術等三大主導產業，工業總產值突破1000億元。其中，裝備制造產業中的北汽銀翔、比速汽車兩大整車集聚配套企業100余家，汽車年產能80萬輛，摩托車年產能200萬輛，是重慶第二大汽車生產基地和首個特色產業（汽摩）示范基地。信息安全產業得到國家工信部和重慶市大力支持，龍頭企業恒芯天際投產首年產值突破50億元，另一龍頭項目中興西南智慧城市產業園正加速推進。醫藥產業已躋身重慶市“4+1”醫藥產業集聚區，是重慶市重要的醫藥產業基地，已聚集70多家醫藥企業，產品覆蓋全國。
除上述外，合川憑借優越的區位條件和便捷的交通網絡，周邊100公里半徑范圍可輻射重慶、四川20個城市近2000萬人，周邊400公里半徑可輻射1.4億人，經濟外向度高。特別是，占據重慶工業過半份額的兩江新區和渝西片區，均在合川1小時輻射半徑內，輻射區內產業發達、產值巨大。其中，工業經濟形成了以汽車摩托車、電子信息、裝備制造等為主的完備產業體系。2016年全市工業總產值2.6萬億，規模以上工業企業實現出口交貨值3011億。1小時半徑內輻射產業主要包括：
1.汽車摩托車產業。重慶是全國最大的汽摩生產基地。汽車產業擁有長安、福特、現代、北汽等14家整車生產企業，形成“1+8+1000”的產業格局，即以長安為龍頭，8大汽車品牌商共同發展，同時擁有1000家汽車零配件配套廠商。2016年，汽車產量316萬輛，位居全國第一，實現產值5391億元；摩托車產量788萬輛，占全國摩托車產量的47%，出口摩托車338萬輛（主要銷往東南亞國家），占全國出口總量的49%。這些企業基本上集中分布在兩江新區和渝西片區。
2.電子信息產業。2016年實現產值5000億元，其中，筆電產量5800萬臺，占全球產量的1/3。電子信息產業對全市工業產值增長的貢獻率達到34%，成為重慶經濟增長的第一動力。目前，重慶筆電產業已形成完整的產業體系，匯聚了惠普、宏碁等5大品牌電腦，富士康、廣達、英業達等6大代工企業，500余家零部件企業，惠普、華碩等結算中心和惠普、宏碁等研發中心。筆電企業集中分布在兩江新區和渝西片區，而筆記本電腦主要通過“渝新歐”大通道銷往歐洲。
3.裝備制造產業。作為全國老工業基地之一，重慶裝備制造業較為發達，主要包括軌道交通、數控機床、機器人、機械儀表等，2016年實現產值3711億元。相關企業也主要布局在兩江新區和渝西片區。
基于以上優勢，合川區上半年簽約億元項目21個，其中，商業航天測控暨西部航天航空科技城、同捷新能源汽車研發及生產基地、360網絡安全協同創新產業園、量子加密數字集群產業基地、歐盟標準養殖一體化建設及廢棄物生態化處理5個項目參加第21屆“西洽會”重大項目集中簽約，協議資金301億元（100億元以上項目1個，50億元以上項目3個）。在談10億元以上級項目24個，部分項目將于近期簽約。
綜上所述，合川承接項目優勢突出，產業發展環境良好，交通物流優勢明顯，產業發展優勢顯著，是優質創客項目落地的良好選擇。合川也歡迎更多優質項目落戶，并將匹配優沃的招商政策和良好的配套服務，讓優質項目走進來、留得住。
本屆大賽即將落下帷幕，但是創新創業永無止境。按照習總書記十九大報告中提出的“鼓勵更多社會主體投身創新創業”的要求，合川銳意進取，埋頭苦干，進一步深化改革、擴大開放，加快推進以科技創新為核心的全面創新，著力推動企業成為創新主體，激發人才創新創造活力，推進全方位開放式創新，加快科技成果轉移轉化，營造良好創新生態，加快建設創新型城市，推動發展動力轉換，加快發展方式轉變，為把合川加快建成重慶新型工業城市、旅游休閑勝地和幸福宜居家園提供強大支撐。
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