核心提要：碳纖維復合芯導線在短距離線路增容、提高線路安全運行度、在大跨越線路的應用中具有技術經濟優勢.
為促進碳纖維復合芯導線的大規模推廣應用，山西省從2010年開始立項研究，日前該項目進展順利。研究中首次實施的碳纖維復合芯導線12×107次微風振動疲勞試驗、3×107次分裂導線垂直振動疲勞試驗、水平振動疲勞試驗及扭轉振動疲勞試驗，全面驗證了其可靠的機械疲勞耐受性能，可長期安全運行于架空輸電線路。該類導線在短距離線路增容、提高線路安全運行度、在大跨越線路的應用中具有的技術經濟優勢也得到驗證。
據悉，這項研究在國內外首次提出預絞絲接續條修補鋁股加楔接式接續管修補復合芯的組合式碳纖維復合芯導線修補方法，可有效減輕碳纖維復合芯導線嚴重受損情況下的修補難度和工作量。
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