昨日，一汽大眾長春發動機項目啟動奠基儀式。今天，正式啟動此項目。據悉，項目建成后將生產1.6L自然吸氣和1.4L TSI兩款發動機，覆蓋大眾旗下所有A級車和部分B級車。
5月15日，一汽-大眾新發動機項目正式在長春啟動。新發動機項目總投資額約23億元人民幣，一期規劃產能年產45萬臺，二期將達到年產60萬臺。一汽集團董事長徐建一出席了這一奠基活動，足可見一汽對這一項目的重視。長春EA211發動機項目建成后將首先生產1.6L自然吸氣和1.4L TSI兩款發動機，后續將生產1.4、1.2T和1.4T三款發動機，覆蓋一汽大眾公司兩大品牌旗下所有A級車及部分B級車。
新發動機項目地處長春市汽車經濟技術開發區捷達大路與凱達北街交匯，總投資額約23億元人民幣，廠區總占地面積12.4萬千平方米。一期規劃產能年產45萬臺，二期將達到年產60萬臺，覆蓋一汽大眾公司旗下所有A級車及部分B級車，為一汽-大眾未來的整車規劃產能提供匹配。未來在產能允許的情況下，同時也可以為德國大眾康采恩、一汽集團產品進行配套。
一汽集團董事長徐建一指出，這一生產基地的奠基標志著中國一汽和德國大眾的深化合作又取得了新的進展，必將對提升一汽大眾整車生產制造水平，從容面對激烈的市場競爭，打下堅實基礎。積極踐行企業社會責任，一汽大眾也將持續通過先進動力總成技術的加速布局，推動地方汽車產業鏈的發展完善，促進地區經濟的發展。
作為國內第一款達到歐5排放標準的量產發動機，EA211發動機擁有大眾集團多項領先的發動機技術，包括：渦輪增壓、缸內直噴、雙氣門相位調節系統等先進技術。建成后將首先生產1.6L MPI(自然吸氣)和1.4L TSI兩款發動機，預留生產1.4L MPI、1.2L TSI、1.0L TSI及混合動力機型的能力。其中1.6L MPI發動機最大功率81千瓦，最大扭矩160牛米;1.4L TSI發動機最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米。
一汽大眾目前將提升核心動力總成生產能力作為企業的一項長期戰略。在大力推進成都、佛山生產基地的建設工作的同時，一汽-大眾一直致力于長春基地的升級改造和動力總成布局的優化。2011年7月，投資28億元的一汽大眾成都發動機廠動工。2012年10月建成投產，開始生產EA211發動機。MQ200傳動器項目于2010年10月破土動工，2012年10月31日，MQ200生產線正式落成，首臺傳動器也同步下線。
隨著長春EA211發動機的正式動工，成都EA211發動機、MQ200變速器的相繼投產。一汽大眾總經理張丕杰表示：“隨著新動力總成的投產，一汽大眾將為汽車工業和地方經濟發展做出新貢獻。”
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