全系晉速吉利汽車跨入6速自動時代
時間：2012-12-28 14:35 來源：天府早報 責任編輯：毛青青
12月4日，吉利汽車旨在普及6速手自一體變速器的大型試駕活動在深圳開幕。此次，搭載了澳大利亞DSI 6速手自一體變速器的全球鷹GX7、GC7、帝豪EC8和英倫SC7等四款車型全新亮相，不僅向業界展示了吉利汽車在核心零部件研發、技術體系升級等方面取得的豐碩成果，同時還打破了自主品牌缺乏國際一流變速箱核心技術的尷尬現實。
突破技術壁壘轉化國際資源
2009年3月27日，吉利汽車收購全球第二大自動變速器公司——澳大利亞DSI公司，填補了國內自動變速器空白。經過三年多本土化研發和匹配工作，目前吉利已在湘潭、濟寧、重慶等地籌建工廠，開始大規模生產DSI自動變速器，并與旗下全球鷹GX7等多款車型成功匹配。
據了解，與4AT、5AT變速器相比，DSI 6AT變速器在性能上實現5大超越：換擋響應僅耗時0.3秒；提升了車輛起步加速性能，降低了換擋頓挫感；節油性明顯提升；發動機動力性能提升10%；使用壽命提升為25萬公里，遠超4AT或5AT變速器。
黃金動力組合助推品質升級
此次試駕的所有車型，不僅搭載了先進的6AT變速箱，吉利自主研發的GeTec高效綠色節能系列發動機也是這四款車身上頗具看點的地方。毋庸置疑，DSI 6AT+GeTec這一先進的動力組合，勢必將成為先期配備的這四款車的市場殺手锏。
全球鷹GX7，以50.3分獲得C-NCAP碰撞測試“超五星”評價，駕馭GX7，征服復雜路況的過程會更加輕松愜意，在倍感安全的同時，享受更多舒適；全球鷹GC7，作為一款主流家用中級車，擁有定速巡航、智能行車電腦等超越同級車的豐富配置，也是國內同級車中首款6AT車型中率先進入家轎“6AT時代”的車型；帝豪EC8，擁有標準的中高級車尺寸，被譽為“最安全自主中高級轎車”。全新帝豪EC8在此次試駕中首次亮相，DSI 6AT換擋平順、寧謐的特性，使EC8的豪華、舒適更上層樓，同時降低用車成本并與高技術水平融于一體，形成媲美合資中高級車的產品力；英倫SC7-6AT，則是吉利奉獻給中國家庭的又一款高性價比車型，它擁有“1.8DVVT+6AT”的雙白金動力組合，對燃油經濟性與乘坐舒適性的提升更加注重，讓工薪族家庭用戶也能以很少的付出得到傲領同級的幸福享受。
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