1月24日，“百年長安，自主未來”長安150周年慶典，在重慶奧體中心隆重舉行。從洋務運動時期誕生的長安，不僅成為了重慶工業的領軍企業，更成功躋身中國汽車第一陣營。走過150年歷程的長安，不僅產值突破1400億元，產銷汽車200多萬輛，更榮膺中國自主品牌創新能力和銷量雙冠王。
未來還將巨幅增長
對于未來，長安汽車董事長徐留平在150周年慶典上給出了答案：“2013-2020年，長安將步入新的發展階段。”2020年將實現產能600萬輛，其中有6-7成為自主研發車型；以規范的流程管理，建立高品質制造體系；掌握汽車業界的核心關鍵技術。
徐留平表示，中國城市化步伐的加快、海外市場的開拓、新能源汽車三方面，仍會給予中國車企發展空間。長安將在俄羅斯、巴西建設合資廠，爭奪海外市場。到2020年，新能源汽車的產能也將達到100萬輛。
助力“重慶造”升級
2011年，重慶生產汽車240萬輛，其中的“長安制造”就達到170萬輛。重慶要打造“千億汽車城”，長安汽車必將挑起大梁。市經信委汽車產業處處長李章萬表示，按照我市規劃，長安有望在2015年實現400萬輛產能。
從今年開始，長安也陸續推出悅翔V5、CS35、逸動，以及即將上市的睿騁等新車型。這些高技術含量的新車型，將改變“重慶造”以價格低廉、技術含量較低的微車為主的舊格局。受這些新車型的拉動，重慶出產的汽車產品均價，將有望達到8萬元/輛。
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