原標題：達州市大手筆繪制現代大物流藍圖——來源：達州政府網
在2017年1月12日召開的市委四屆二次全會暨市委經濟工作會議上，市委書記包惠提出了“積極發展現代商貿物流，加快秦巴物流園區建設，更好地服務實體經濟發展”的要求，市委副書記、市長郭亨孝提出了“優先發展現代物流業，重點抓好秦巴物流園區、物流信息平臺、物流行業協會‘三個龍頭’，帶動‘九大體系’建設”的要求。根據市委、市政府主要領導提出的要求，達州現代大物流“十三五”重點工作藍圖大手筆繪制——加快構建現代物流服務體系建設，打造3大龍頭、9大體系，重點發展多式聯運、物流園區、物流企業培育等重點工程，將達州建成園區布局合理、交通便捷暢通、信息體系完善、三方物流先進、倉儲能力突出、配送服務健全、物流金融活躍、電商物流集聚、行業自律發展，聯動、聯運、聯盟一體化發展效果明顯，具有資源配置功能、產業支撐功能和民生服務功能的川渝陜結合部區域性物流樞紐、全國二級物流園區布局城市和川東北物流中心。
到2020年，全市社會物流總額達到4000億元，年均增長13%以上；物流業增加值達到120億元，年均增長12%以上；物流業增加值占地區生產總值5%以上，成為支柱產業；物流業整體運行效率持續提升，社會物流總費用占GDP比重下降至17%以下；物流節點層級完備，物流網絡建設完成，多式聯運發展成效顯著，城市配送、公共信息平臺構建取得初步成績，物流骨干企業培育取得重大進展，物流用地產出效率取得大幅提升，物流發展環境建設取得顯著成效，全市現代物流體系框架形成，物流輻射力和競爭力明顯提升，川渝陜結合部區域性物流樞紐地位得到進一步鞏固。
園區規劃“一核”、“三層”、“三級”
形成“O”型環城物流產業走廊和“一主五副十心”物流節點空間發展格局，打造三大發展極
強化“一核”核心區域功能。依托現有和即將建設的城市交通基礎設施，進一步優化整合，打造以達州主城區（通川區、達川區、經開區）為中心的全市物流業戰略發展核心區，加快形成“魏興——雙龍——復興——河市——百節——經開區——楊柳埡”的“O”型環城物流產業走廊，沿線重點打造魏興食品醫藥物流園、復興現代商貿物流區、秦巴綜合物流園區、達州經開區生產性物流園、達川區商貿物流園等物流業態，打造成為達州現代物流業發展的龍頭和引擎，秦巴地區區域物流中心核心區。
構建“三層”網點布局體系。加快構建3個層次清晰的物流節點體系，形成全市“一主五副十心”的物流節點空間發展格局：將秦巴綜合物流園區建設成集“貨運配載、倉儲配送、交易展覽、保稅監管、信息科技、辦公商務、服務配套”等于一體的一級節點；將經開區物流園、達川區商貿物流園、復興現代商貿物流區、魏興食品醫藥物流園和百節航空港物流園5個物流園區根據各自功能分別打造成二級節點；將萬源官渡、茶埡，宣漢柳池、東鄉等10個物流中心根據各縣（市、區）的產業基礎和區位特征，打造成三級節點。
打造“三級”區域發展地帶。打造以渠縣和大竹縣為中心的南部發展極，借渠江航道整改直航長江契機，承接成渝及東部產業轉移，全面、深度融入成渝經濟圈，發展輕工紡織等內陸臨港經濟；打造以萬源市為中心的北部發展極，大力發展特色農副產品和商貿物流業，打造服務秦巴腹地所需外地物品的倉儲、供給、周轉、銷售和本地產品的批發、倉儲、加工、外銷需求的物流集聚地，構建輻射陜南、渝東、鄂西等區域的雙向商貿平臺及物流通道；打造以開江縣、宣漢縣為中心的東部發展極，通過快速通道建設和商貿輻射帶動，向東突進尋求發展契機，打通川東出海通道，向萬州港西向后方陸域重要的物資集散地發展。
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