共享單車大戰比燒錢？ ofo稱1.3億美元C輪融資尚一分未動
時間：2016-11-22 13:23 來源：網易 責任編輯：青青
原標題：共享單車大戰比燒錢？ ofo稱1.3億美元C輪融資尚一分未動
近半年來，單車迅速站上共享經濟的“新風口”。而ofo的加入，意味著與摩拜單車等其他共享單車項目展開正面交鋒。
不完全統計顯示，超過20家投資機構入局共享單車市場，甚至有公司僅僅憑借App上架而未開展實質運營便獲得千萬元級的融資。
11月16日，摩拜單車剛剛更迭新車并宣布進軍成都市場，今年9月，優拜單車宣布完成1.5億元A輪融資，計劃在11月中旬開始在上海等城市投放單車，騎唄、野獸騎行等品牌都宣布將角逐共享單車市場。
11月17日，在試運營一個月后，此前主要深耕校園共享單車服務的ofo正式開啟城市服務，并針對城市用戶和自行車廠商啟動“城市大共享”計劃。
對于在近幾個月內爆發的單車大戰，ofo創始人兼CEO戴威透露稱，ofo已在超過一半的區域實現盈利，“從供應鏈到城市的推廣，ofo已經找到非常健康的商業模式，非常棒的現金管理方式，目前C輪的融資一分錢都沒有花。明年全公司實現盈利。”
戴威稱，與此前針對校園用戶提出的共享計劃類似，ofo“城市大共享”計劃面向城市用戶，鼓勵市民將閑置自行車共享出來接入ofo平臺。把自己的自行車共享出來的市民，將獲得ofo平臺全國范圍內所有車輛的免費使用權，以1換N。市民可通過線下共享服務站、社區或企業共享活動加入“城市大共享”計劃。
吸引個人用戶的同時，該計劃也面向自行車上游企業，ofo希望全球的自行車品牌與生產商將自行車整車硬件和自行車服務接入ofo，就此ofo已與700bike達成戰略合作，雙方將在共享單車領域展開深度合作。除高調招攬用戶和廠商入局外，ofo在高管團隊搭建上也有一定進展，任命Uber中國北區西區前總經理張嚴琪為ofo?COO。
此外，ofo還一同推出新一代小黃車ofo?3.0。戴威稱，除了硬件升級外，ofo還將進一步加快連接自行車的進程，到今年底，ofo將連接超過100萬輛自行車。
官方信息顯示，ofo目前擁有超過300萬的城市和高校用戶，連接單車數量達16萬，總訂單量達4000多萬。
據戴威介紹，目前ofo已在19個省市22座城市的200多所高校運營，并在北上廣深四座城市開始城市運營。ofo至今已經擁有了超過300萬的城市和高校用戶，連接單車數量達16萬，總訂單量達4000多萬。
“ofo已經做好準備為城市用戶提供服務。我確實非常高興，因為發布會外我就看到很多的車，除了我們自己的車，還有別的車。這太激動了。為什么?因為城市共享單車的數量在增長。”戴威說，ofo希望用科學增量加盤活存量的方式，調動城市閑置單車資源，而不是一味的投車。現在全中國有3.7億輛自行車，當有一天ofo投到一千萬輛或者兩千萬輛這樣一個節點出現的時候，我們也許能撬動整個城市里面超過一億輛現有存量的自行車。
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