存在安全隱患的益州大道跨三環路天橋 將升級改造
時間：2017-07-10 09:56 來源：四川發布 責任編輯：毛青青
原標題：存在安全隱患的益州大道跨三環路天橋 將升級改造
慢行交通對緩解城市交通擁堵、提升城市品質具有重要作用。繼今年1月調研我市慢行交通系統建設工作后，日前，市委副書記、市長羅強再次前往中心城區城市慢行交通系統建設現場辦公，強調要堅持以人為本、綠色低碳發展理念，堅持科學治堵，強化慢行交通規劃引領，突出重點、因地制宜，加快構建安全、便捷、舒適的慢行交通環境。
地處城市中心腹地的少城片區和棕北片區，存在片區路網系統不完善、通學道路人車混行、路面占道停車嚴重等問題。實地了解片區交通現狀和未來規劃建設情況后，羅強對兩個片區綜合考慮現有路網狀況，多措并舉積極打造通行安全、線路順暢、文化特色突出的慢行交通示范區的做法予以肯定。他要求，要根據市民出行需求，著力解決好占道停車、通信電纜下地等問題，進一步優化片區路網結構和交通組織，對有條件的路段進行機動車與非機動車隔離，努力打造中心城區慢行交通示范片區。
益州大道跨三環路目前僅在道路東側設有天橋，且坡道較陡。這不僅給市民過街帶來不便，還造成益州大道主線機動車、非機動車混行，存在安全隱患。現場看到不少市民正駕駛電瓶車、自行車，吃力地上下行于天橋坡道時，羅強當即要求有關部門抓緊對天橋進行升級改造，消除安全隱患，滿足大流量非機動車、行人同行需求;同時，統籌考慮城區間慢行交通系統貫通方案，打通障礙節點，實現高效接駁。隨后，羅強還實地了解了中環路工業化花箱機非隔離設施、198綠道慢行交通系統改造等情況。
調研中，羅強強調，市第十三次黨代會和2017年政府工作報告明確提出，要加強城市慢行系統建設，建立行人、非機動車和公交車優先的路權體系，完善城市慢行系統。要進一步完善總體規劃方案，加強慢行系統與機動車的同行協調配合、與其他公共交通的接駁聯系，確保重點區域慢行系統的完善性、順暢性。要堅持從中心城區實際出發，以市民滿意為目標，統籌優化完善慢行交通系統的標識、標線和配套設施，進一步提升慢行功能，讓綠色出行更便捷、城市生活更宜居。
副市長劉守成參加現場辦公。(成都日報記者 黃鵬)
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