楊春：勿讓小煙頭釀成大事故
時間：2013-10-18 10:01 來源：自媒體 責任編輯：毛青青
近日，某次旅客列車發生了一起由旅客煙頭不慎落入地板夾縫，引發陰燃，被及時發現及時處理。
一個小小的煙頭，差點釀成了一起旅客列車火災事故，讓我們再次意識到安全問題真的無孔不入，它顛覆了我們對客車安全長期“上部是臉、下部是命”的傳統偏頗認識，用鮮活的事實教育我們什么才是“安全無小事”的真正內涵，什么才是“一切皆有可能”的現實道理。由于長期的安全觀念不跟進、固有的檢修思維不更新，導致我們在日常工作中對壓條這個“小物件”缺失的危害性認知不足，對其檢查缺少技術性規范標準習以為常；專項工作不深入，整治要求不到位，缺少主動性對照排查；對壓條作用認識不清，對壓條丟失視而不見，對現場檢修漏項等問題“見慣不怪”，大家都認為不可能發生的火災事故變成了可能，壓條成為了導火線。
兩起事故的發生正是我們日常安全管理中“管”和“理”沒有得到認真落實和執行的真實反映和寫照，該理的沒理，該管的沒管，教訓深刻。要扭轉安全被動局面，就必須解決好“管”的不落實、“理”的不到位的問題。
“管”是崗位職責、要求所履行的體現。“理”是崗位責任、義務所落實的體現。我們要充分認識“問題在現場”的意義，“自家的地自己犁”，不能搞“身入不深入”形式主義，上車間下班組調研并透過現象看本質去查找作業兩違失管失控原因，樹立解決問題的信心，做到會“理”事；要正確理解“原因在管理”的內涵，在解決問題的過程中，“自己傷口自己舔”，必須主動貼近生產實際去明晰和界定崗位職責要求，去完善作業技術標準規范，去查漏補缺整章建制，強化管理職能的作用發揮，做到能“理”事；要深刻領會“根子在干部”的本質，切實發揮好黨員干部帶頭示范的先鋒作用，積極轉變工作作風，對作業兩違問題有壯士斷腕的決心去落實“嚴管厚愛”要求，真抓實干，“理”事有手段。這樣的才能讓安全工作得到保證。
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