金華樞紐創新突破，開放浙江展望未來
時間：2025-06-20 23:12 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
6月17日下午，滿載著100個標箱日用商品的X9216次班列，從鐵路義烏西站啟程。其中，一批消費型鋰電池貨品同日用商品混裝，搭乘班列駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。這是長三角地區的中歐班列首次實現消費型鋰電池產品在同一集裝箱內混裝運輸。（人民日報）
這一“長三角首開”的創新突破，不僅為浙江中小外貿企業帶來了更靈活、更經濟的運輸選擇，深刻闡明了鐵路在推動制造業發展、深化國際合作、激活區域經濟中的關鍵性作用。
鐵路猶如制造業的堅實血脈。中歐班列此次實現的鋰電池混裝運輸，正是鐵路力量賦能制造業的鮮活例證。以往鋰電池出于安全考慮必須單獨裝箱，運輸成本高、效率低。混裝模式的成功實踐，得益于鐵路與海關等部門的嚴格安全管控，使得貨物配載更靈活。這直接契合了中小型外貿企業產品種類多、單批貨量小的“個性化需求”，極大降低了它們的出口門檻和物流成本。鐵路運輸以其穩定、可靠且相對經濟的特質，為“中國制造”義烏的小商品搭建起高效出海通道，成為支撐制造業特別是廣大中小企業拓展市場、提升競爭力的關鍵基礎設施，成本永遠是制造業離不開的話題，在面對激烈的競爭環境里，如何讓企業消耗更低，已成為各大城市重要的命題。
金華（義烏）打造“浙中鐵路樞紐”，推動物流外貿產業急速增長。金華市憑借得天獨厚的地理位置和義烏強大的商貿引擎，正全力建設成為輻射浙江乃至長三角的重要綜合交通樞紐。其核心戰略在于依托四通八達的運輸網絡，尤其是持續壯大的中歐班列體系，實現多種運輸方式的高效銜接與貨物的快速集散。這一樞紐效應將強力吸引制造業、物流業、商貿服務業等關鍵產業在金華及其周邊地區聚集。人流、物流、資金流、信息流在此高效交匯融合。2024年快遞業務量達171.9億件，居全國前列；依托中歐班列回程原材料，新能源汽車及零部件產業鏈2024年產值突破904.5億元，千億級產業集群呼之欲出；義烏國際商貿城7.5萬商戶通過班列直達海外，2024年進出口額超5000億元，形成“買全球賣全球”的貿易網絡。這種協同效應使金華外貿連續多年高速增長，2024年出口額達7719.2億元，占浙江全省19.8%，進口額亦同比增長16.4%。鐵路不僅成為物流動脈，更成為區域經濟轉型的催化劑。
鐵路是國際合作的堅固橋梁。自2013年首趟班列從義烏駛向阿拉木圖以來，浙江中歐班列的運行線路和服務網絡已覆蓋中亞五國。這條橫貫亞歐大陸的鋼鐵紐帶，超越了單純的商品流通意義。它緊密連接了中國制造業重鎮與廣闊的中亞市場，為區域間深化貿易與產能合作提供了穩定可靠的物流保障。一列列班列拉近了地理距離，成為不同國家間共享發展機遇、共筑繁榮未來的重要載體，是新時代互利共贏國際合作的生動實踐。隨著“義甬舟開放大通道”與“中歐班列”雙通道建設的推進，金華成為兩大通道的集結點，促使金華從傳統鐵路貨站蛻變為國家級物流樞紐：截至6月12日浙江中歐班列（義新歐）迎來了跨越式發展，從第1條線路到第25條線路，輻射歐亞大陸50多個國家160多座城市，到達境外站點100個以上，目前年貨物發運能力達40萬標箱以上。
從義烏西站駛出的首列鋰電池混裝班列，其意義遠超一次普通的貨物啟運。它清晰地印證了鐵路網絡在支撐制造業升級、編織國際合作紐帶、引領區域經濟繁榮方面不可替代的戰略價值。金華打造浙中樞紐的雄心，正是對這一價值的深刻把握與主動實踐。展望未來，隨著鐵路網絡持續加密、技術與管理不斷創新，金華將為浙江省擴大高水平對外開放、打造高能級開放強省不斷提供強勁動能。（陳震離）
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