京昆高鐵渝昆段首孔箱梁成功架設
時間：2021-10-09 23:22 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
9日上午，隨著首片長32米、重達820噸的箱梁穩穩落在四川省瀘州市江陽區境內的白云洞二號特大橋上，這標志著京昆高鐵渝昆段首孔箱梁成功架設。
京昆高鐵渝昆段全長699公里，設計時速350公里，從重慶樞紐重慶西站引出，經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、高新區、江津區、璧山區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站，是全國高鐵網“八縱八橫”之一京昆通道西安至昆明段的重要組成部分。
據了解，為按期實現各項建設目標，京昆高速鐵路西昆有限公司指導、組織參建施工單位開展智能制造技術研究，在箱梁預制上研發并應用箱梁模板自動打磨噴涂系統、預應力自動張拉系統、箱梁橋面智能振搗系統、智能梁端防水涂料噴涂系統、鋼筋車間智能加工流水生產線系統、以及橋面激光整平機等新型設備，實現重要工序機械化、自動化和智能化作業，大幅提高施工效率，有效保證了工程質量。同時，利用物聯網技術，實現數據實時采集、穩定傳輸和后臺解析，實現施工安全、進度、設備、成品梁出場、攪拌站及試驗室、鋼筋數字加工配送等信息化管理，確保了箱梁順利架設。
據悉，渝昆高鐵建設周期6年。項目建成后重慶至昆明將新增一條高鐵大通道，將大大改善鐵路沿線居民出行條件，構筑起沿線地區經濟生活“新版圖”，對推動西部大開發形成新格局，同時加強成渝地區雙城經濟圈與滇中城市群之間的緊密聯系起到重要促進作用，為長江經濟帶區域融通聯動提供強力支撐，有力促進區域經濟社會協調可持續發展。（余健能）
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