暑運，我們不妨寬容以待
時間：2021-06-30 23:01 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
2021年暑運自7月1日開始，至8月31日共62天。據鐵路部門預測，今年暑運鐵路預計發送旅客7.5億人次，客流高峰日預計發送旅客1400萬人次。
暑運客流主要是以學生、家長出門旅游和務工者家屬孩子探親為增量客流，其他客流相互交織，形成暑運特定時間段的大客流。
經濟在發展，社會在進步，如今人們出行與過去已不可同日而語，單單一個高鐵就已經完完全全顛覆了我們對出行交通工具的觀念。過去從昆明到上海，不說能不能買上回家的車票，就是五六十個小時的車程和車廂內人擠人，站也不是，坐又沒地方坐的窘境也足以令人生畏。現在滬昆高鐵朝發夕至，早上在昆明吃早飯，晚上到上海吃晚飯，已然成為現實。更多更普遍的是類似于“長三角”“珠三角”“京津冀”等經濟聯系緊密的地區高鐵公交化，特別是安徽、山東好等開行類似于合肥南至合肥南環線高鐵，甚至開通川、渝、貴跨省環線高鐵，一條環線串起無限的可能。
“千里江陵一日還”，交通條件極大改善，出行選擇的空間變大，文明出行的社會需求也越來越明顯。文明不是與生俱來的，是在經濟發展和人們素質提高的雙重促進下逐步展現出來的。一方面是建立健全促進文明發展的制度，從教育民眾提高素質的層面來展開；另一方面是加快建設促進文明的硬件設施，包括高鐵開通來改善各種環境，達到民眾自醒自覺自愿的層次。
從我們乘坐高鐵說起，比起過去乘坐那種綠皮車的時代，旅客素質的提升已是天壤之別。但我們也要看到，高鐵上種種不文明現象依然還有。高鐵明文規定不能吸煙，偏偏有極少數旅客悄悄躲在角落里吸煙，掩耳盜鈴以為別人不知道，等警報響起或被高鐵工作人員發現后又百般抵賴狡辯。也有一些旅客攜帶味道濃烈的東西上車，全然不顧他人的感受。光著膀子、脫掉鞋襪、高聲喧嘩、躺在座位上，對乘務員頤氣指使，故意找茬等等，都還能時不時的發生在我們身邊。高鐵作為公共服務的提供方，在做好自身服務工作的同時，要努力減少旅客的誤會誤解是其工作職責所在。作為旅客，我們也大可不必瑕疵必究，任何工作都是由人來做，什么事情都有可能出現差錯，只要不是心存故意和發生原則性的過錯，是否可以換位思考一下，如果我在這個崗位上，發生了這樣的失誤該怎樣面對，如何要求高鐵乘務人員。車廂臟了，我們可以及時提醒一下乘務員清掃，同時我們也可以反思一下自己可不可以做得更好一點，盡量不弄臟車廂。我想換位思考換來的肯定是不一樣的效果，如果眾多腳步匆匆的人們都能慢一點，寬容一點，我們的高鐵環境肯定會越來越美，社會肯定會更和諧，旅行的途中人人都會有一份好心情。
正值暑運，我們不妨寬容以待，回報你的或許是更多、更大的驚喜。(吳文主)
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