連鎮高鐵的好消息，美好未來的新暢想
時間：2020-07-19 07:39 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
7月15日開始，連鎮高鐵淮安至鎮江段進入靜態驗收階段，標志著該條鐵路工程建設迎來關鍵節點，取得重要進展。（中國鐵路）
連鎮高鐵自連云港站引出，經既有青島至鹽城鐵路董集站，向南與徐鹽高鐵在淮安交匯，經高郵、揚州等地，跨長江后終至鎮江，正線全長約304.88公里，設計時速250公里。連鎮高鐵連淮段已于2019年12月16日開通運營，淮鎮段建成通車后，將在鎮江接入滬寧城際，這對于推進長三角一體化發展具有重要意義。
據了解納入此次靜態驗收范圍的連鎮高鐵關鍵性控制工程——五峰山長江大橋是該條鐵路線上施工難度最大的工程。五峰山長江大橋是世界首座高速鐵路鋼桁梁懸索橋，位于泰州長江大橋和潤揚長江大橋之間，全長6.4公里，主跨采用1092米鋼桁梁懸索橋橫跨長江航道，上層公路為雙向八車道高速公路，下層鐵路為連鎮高鐵雙線客運專線+預留雙線客運專線。該座大橋建設采用超大陸上沉井接高、下沉施工等十大創新技術，擁有世界上公路鐵路車道數最多、荷載重量最大的懸索橋等多項世界第一。
要致富，先修路，一個地區的經濟要想實現騰飛，交通是十分重要的一環。連鎮高鐵連淮段的開通運營無疑將極大的提升蘇北革命老區的交通便利行，對于當地的旅游業、經濟發展狀況將起到很好的刺激作用。尤其是隨著后期高鐵線路的開通運營，蘇北高鐵將連點成片形成多重交通運輸通道，在方便地區群眾出行的同時也將為蘇北革命老區的經濟插上騰飛的翅膀，帶領著人們一起走向幸福安康的生活。
連鎮高鐵的好消息，帶給當地人們對美好未來的無盡遐想，也體現了鐵路部門始終貫徹“交通強國，鐵路先行”歷史使命的決心和毅力。（文/弋俊杰）
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