“套路”乘車不止有眼前的茍且 還有罰款和加收費用
時間：2019-05-07 13:48 來源：川北在線 責任編輯：青青
經濟日報-中國經濟網北京5月6日訊（記者王軼辰）“買不到火車票沒關系，先買短途票上車再補票。”這一不少乘客曾經使用的乘車套路要失效了。5月5日，中國鐵路總公司正式表態，“為確保鐵路運輸安全秩序，維護良好旅行環境，鐵路部門會根據客流情況，決定是否辦理越站補票手續。”如果強行越站，到站后乘客將被要求支付遠高于票面的乘車費用。(經濟日報-中國經濟網北京2019.5.6)
在很久以前乘客面臨買票難的問題往往會想到一些不正當的乘車套路，而在鐵路部門將會對強行越站的旅客征收50%的手續費，而這一舉動將會讓那些買短補長的套路成為過去式。
買火車票本是與鐵路客運之間是合同關系，雙方都應該按照車票背面所記載的內容來履行合同，而這一系列的買短乘長、補長的套路，將會對那些買了全程票的旅客造成極大的阻礙，按照正常流程，到站下車是正確的，而面對這一些有“套路”的旅客，應該是要采取一些特殊的手段，正如前文所說的加收50%的費用，讓這些抱有僥幸心理的乘客以后想用“套路”時也要三思而后行，否則上車補票的乘客的權益大大高過提前買好車票的乘客。
如果真的沒有特別有效的方針，那么也可以學習借鑒去
年下半年剛開通的廣深港高鐵的治理辦法，治標又治本。從深圳北開往香港西九龍站的高鐵是不允許先上車后補票的，一旦發生乘客無票上車，將在出站后除了按150%的金額支付車票款以外，還要交1500-3000港幣不等的附加費，這樣的措施讓大多數人都知道如果乘錯車將要面臨高額的罰款，這樣將會有效的遏制住想要買短乘長、補長的旅客。
當然筆者認為這些都是沒辦法的辦法，希望在運量可以滿足的情況下，那些需要乘車出行卻實在沒有買到票的旅客還是跟列車員好好講，如果運量實在是無法滿足的情況下，還是到站就下車，這樣也方便你我他。如果還是無法到達目的地的旅客，應當及時與車站的工作人員聯系，看是否有當地開往目的地的后續列車，但是還是要保證列車的正常行駛，運量的合理與安全，滿足正常購票旅客的上下車。
俗話說：“沒有規矩，不成方圓。”生活處處需要規則。廣大旅客在出行中遵守規則，出行才會有秩序，否則就會亂成一鍋粥。同時規則也是為了保證我們有一個良好的環境快樂地出行，而鐵路部門也應在出行高峰期加強運量，合理、高效的加開列車，也不能讓買了票守規矩的“老實人”吃虧，讓用“套路”出行的旅客為所欲為，加強管控，彼此共同努力維護安全有序的出行環境。（趙崇翰）
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線：http://www.bb0031.cn/
