退休鐵路人的“舍不得”
1月19日下午1時55分,55歲的高鐵司機林平駕駛著G552次“復興號”列車從武漢火車站出發,58分鐘后,平穩正點到達終點信陽東站.這是他職業生涯的最后一次出車,任務結束后,他戀戀不舍地離開心愛的列車駕駛間,向著列車敬禮.(長江日報)
離開學校走入社會必定面臨著就業問題,就業之后或許有很多人抱怨自己行業這里不好哪里不好的.但當你退休準備離開的時候你會發現自己對工作多了一份不舍,人是有感情的多年來的苦與累,但牽絆著你的心的還是十幾年來的經歷和歲月的回憶.
退休是每個人有正式工作的上班族所必須經歷的,上班時總想著放假,年歲大的時候就想著提前退休,這是每個人都會有的心理,人都是這樣的.退休代表著你離開多年的工作崗位和多年來陪伴的朋友,舍不得的還是自己的還是青春奮斗的記憶.
人都是念舊的,每當想起老友時總會淚流滿面.一旦退休就代表著和整個行業的分離,盡管生活輕松了很多但懷念的還是上班時的氛圍.所以往往到了退休時淚流滿面的人不在少數,因為他們在幾十年中已經把工作當做是自己的兄弟手足親人一般.
1月21日,2019年春運將拉開大幕,林平卻恰好在春運開始前一天正式退休.今年的春運,他不能參加了.1984年從武漢鐵路司機學校畢業后, 1991年考取火車司機駕照,28年來先后開過內燃機車、電力機車、“和諧號”動車組和“復興號”高鐵列車,是中國高鐵從起步到發達的親歷者、見證者.
開了28年火車,他退休前最后一次開“復興號”,一直念“舍不得”,任務結束后,林平戀戀不舍地離開心愛的列車駕駛間,向著列車敬禮.離別的千言萬語,在他口中匯成一句話:“舍不得,舍不得……”.
一位退休司機內心的“舍不得”說明了對于工作不一樣的感情,多年來的苦與樂成了司機心里最寶貴的回憶.(陳松)
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