南龍線上的整形師
時間：2018-08-20 22:58 來源：川北在線原創（guangyuanol.cn） 責任編輯：毛青青
南龍線上的整形師
說起整形，大家想到的可能是整容、美體、健身等行業。其實，接下來我要給大家介紹一種別樣的整形職業，他們就是南昌鐵路集團公司鷹潭工務機械段旗下的搗穩聯大型養路機械隊。
整容師等職業面對的是人體，而他們面對是鋼軌。動車要以３００多公里每小時的速度在鋼軌上飛速平穩行駛，必須倚賴兩根鋼軌的平順度，而鋼軌的平順度從哪里來，就是從這群搗穩聯機械隊中來。
今年５月以來，南昌鐵路集團公司鷹潭工務機械段先后進入８臺搗穩聯大機對南龍線進行集中機械化施工作業，以確保南龍線順利提前開通。還記得跟著第一組搗穩聯機械隊進入南龍線作業時，完全可以憑肉眼看出兩根鋼軌是歪歪扭扭、高底不平的，美感全無。
經過近４個月的整形施工，南龍線已煥然一新，兩根鋼軌不僅彎的有型，而且直的嚇人。這就是整形師的功勞，他們兵分兩路、每路兩人，一路上車操作搗穩聯大機對鋼軌進行搗固、抬道、撥道，把兩根鋼軌抬平、撥正，一路在地面為大機掃平障礙確保其有序進行。車上人員主要是對幾十個儀表進行不間斷的監控和雙腳、雙手協調性的操作按鈕、踏板。這不僅考驗他們的眼力和動作協調性，更是考驗其每天４公里和踩一下２米的耐力，這就是一種精細活。而在這烈日炎炎之下，地面人員更是面朝鋼軌石渣背朝天，地面溫度５０度以上，汗流浹背更是常態。
每日４公里的高溫作業只是他們的一部分，他們每天作業完后還要對機械進行近３小時的日常保養，加上新線的任務重，他們更來不得半點馬虎。他們每天早上５點出門，帶好中餐，幾乎要到晚上７點才回來吃晚飯，日復一日的堅持著同樣的動作和行程。
此時，我突然想起了一句話：“哪有什么歲月靜好，只不過是有人替您負重前行！”的確，沒有一種職業是不需要付出艱辛和汗水，他們也不例外！希望大家沉浸在南龍線即將開通的喜悅中時，請別忘了有這么一群鋼軌整形師在此付出過。（文／唐建軍）
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