制止侵占“鐵路限界”還需各方合力
時間：2017-03-08 15:34 來源：川北在線 責任編輯：青青
不遠處鳴笛的火車已經開來，在鐵軌旁卻有小販支起給手機貼膜的小攤，這樣的行為，不免讓人為他捏把汗。近日，有讀者向媒體反映，路過津淶道與凌奧路附近的鐵道時發現，在距離鐵道不足兩米距離內，有小販正在擺攤貼手機膜。（天津日報）
侵占鐵路限界的事故我們見多不怪，但每一樁血的教訓卻不能發人深省。更有甚者，裝作“吃瓜群眾”，對于鐵路限界的安全熟視無睹，對于批評教育冥頑不化，依舊我行我素。擺攤養家糊口這本無可厚非，但擺攤的同時卻威脅著鐵路行車安全和個人的生命安全，不僅觸犯了法律法規，更讓人對其安全捏了把汗。
前幾日，被鐵路壓斷雙腳的7歲小男孩還在醫院搶救。我們為這個年輕生命所遭遇不幸感到惋惜的同時也應反省，為何在今日鐵路安全管理措施都大為提升的情況下，依然無法避免因侵占鐵路限界而發生的慘劇。我想一部分的原因是政府與鐵路部門懲治力度不夠，對于侵入鐵路限界的閑雜人員僅僅只是輕罰和批評為主，并沒有讓違規者感受到“切膚之痛”。更重要的是違規者對鐵路限界安全認知存在盲區并抱有嚴重的僥幸心理。
首先，限界是指鐵路對機車車輛和接近線路的建筑物、設備規定了不允許超越的輪廓尺寸。可以說，限界就是合理的空間也是列車安全運行的空間。侵入鐵路限界不僅留下安全隱患，更違反法律法規。《鐵路安全管理條例》第九十條也規定，在鐵路線路安全保護區及其鄰近區域建造或者設置的建筑物、構筑物、設備等進入國家規定的鐵路建筑限界的，由鐵路監督管理機構責令改正，對單位處5萬元以上20萬元以下的罰款，對個人處1萬元以上5萬元以下的罰款。
其次，小攤小販在鐵路兩旁擺攤，在嚴重侵害鐵路限界的情況下極有可能造成事故。若列車運行速度快，所裝載貨物由于旅途顛簸并不十分緊固，不排除有貨物遺落的情況。倘若礦石車經過，堅硬的礦石很有可能從車箱縫隙滾落給人造成意外傷害。亦或是擺攤物品遺落在鋼軌踏面上，列車駛過時，勢必會對列車運行的穩定造成影響，極有可能導致列車降速行駛從而影響區間的暢通。最嚴重的是動車組列車通過時，速度達每小時300公里，強力的氣流產生的壓差很有可能將人推入線路，發生危險。不發生事故則已，一旦釀成慘禍后果不堪設想。因此萬不能有僥幸心理，以為沒事就肆意妄為，這對于社會和個人家庭都是極不負責的。
筆者在對道旁擺攤小販勸告誡勉的同時，也希望有關部門加大處罰力度和教育力度，但處罰不是目的，讓違規者能夠充分認識到侵入鐵路限界的危險，并時刻反省自己才是初衷。安全責任重于泰山，倘若僅靠鐵路部門維護安全，未免獨木難支。若能讓群眾參與進來，變“冥頑不化”為“三思而行”相信鐵路的運行安全一定會有質的飛躍。因此希望鐵路部門加大安全宣傳力度，與群眾勠力同心，真正安全地做到“物暢其流，人暢其行”。孫思可
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